10月13日，尊界发布了一份声明，称其V800制动踏板无问题，随后懂车帝的测试人员“懂车大柯基东门”对此进行了连番回应。他首先提出了质疑：“静态加载与动态加载可是一回事吗？PP聚丙烯和GF40在静态载荷和瞬时动态载荷下的表现是否相同？如果1分钟内加载20mm的结果都合格，那就别再进行升级了。而且，检测机构的检验章又是怎么回事？”接着，他进一步指出：“企业已经在实验室进行了大量的台架测试，使用了多种样件，施加1500N力在100km/h下踩六次十分钟，并非难事；企业拥有实验场地、足够的试验车辆和设备，还有专业的测试人员，随机抽取一辆量产车进行验证并不困难。相比于如此耗时耗力的静态加载，将样品远距离送到重庆去检测更是浪费时间。”随后的帖子中，他提到：“样品编号01002在1500N下的永久变形为4.07mm，限值是5mm，真是刚好卡在限值上。这还是经过挑选的送检样件，做汽车工程的都明白，我对此无语，真不知道该说什么，就这样吧。”

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