据悉，曼联的联合所有者吉姆·拉特克利夫爵士希望结束与英力士集团之间长达18个月的法律争端，该诉讼涉案金额高达1.8亿英镑。现在，双方正考虑达成庭外和解，以避免漫长且可能拖延至明年的法庭审理。今年3月，英力士公司向由四届奥运帆船冠军本·安斯利创办的Athena Racing团队提起诉讼，声称该公司基于1.8亿英镑的融资建造了一艘比赛帆船。拉特克利夫与安斯利在今年1月结束了合作，他们曾携手参加过2021年和2024年的美洲杯帆船赛。虽然拉特克利夫原本承诺继续赞助该团队参与第三届美洲杯，但因冲突而使这一计划破灭。经过一年多的诉讼，安斯利在那不勒斯举行的赛事期间接受了《电讯报》的采访，表示“过去18个月发生了很多事情。我们曾共同追求美洲杯的目标，我相信在开庭之前我们能找到解决方案。”《电讯报》的报道指出，商事法庭的庭审若启动将最早安排在2027年11月，届时距离下届美洲杯已经过去四个月。
在拉特克利夫发起的高等法院诉讼中，安斯利提供的抗辩文件披露，拉特克利夫要求船队移交所有资产和知识产权，以此作为后续赞助的交换。文件中引用了英力士体育董事长罗布·内文的话：“这就是吉姆想要的。我们英力士有句俗语叫‘焦土政策’，即如果你不能满足吉姆的要求，他就会摧毁你的基础。”报道还提到，英力士集团首席执行官让·克劳德·布朗克曾与内文共同与安斯利进行面对面的交涉，其代理律师也未否认此事件的发生。对此，英力士集团在法庭文件中回应，虽然承认内文确实提到拉特克利夫不会退让，并提及了“焦土政策”，但否认这可以被合理地理解为直接的威胁。内文的表述只是比喻，旨在说明原告会竭尽所能地维护其合法权益。
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